Viimati üle vaadatud 30. mai 2026
Tasakaalutuse korrektsioonimeetodid: keevitamine, puurimine või raskused?
Kui vibratsioonianalüsaator on arvutanud vajaliku korrektsioonimassi ja nurga, mille alla see tuleb paigaldada, algab kõige kriitilisem praktiline etapp — tasakaalutuse füüsiline korrigeerimine. Meetodi valik sõltub rootori konstruktsioonist, töötingimustest ja nõutavast täpsusest.
Meetod 1: raskuste külgekeevitamine (kõige usaldusväärsem)
See on enamiku tööstuslike rootorite (ventilaatorid, purustajad, põllumajandusmasinad) puhul kõige laialdasemalt kasutatav ja usaldusväärseim meetod.
Millal seda kasutada:
- Terasest ja malmist rootoritel.
- Kui on vaja maksimaalset kinnituskindlust.
- Kõrgete temperatuuride, löökkoormuste või abrasiivse kulumise tingimustes.
Kuidas keevitada õigesti:
- Pinna ettevalmistus: puhastage keevituspiirkond hoolikalt kuni puhta metallini.
- Raskuse valik: kasutage sobiva massiga terasplaate.
- Keevitamine: keevitage plaat täisringis kinni. Keevisõmblus peab olema katkematu ja hea kvaliteediga.
Ohtlik: korrektsioonraskus, mis murdub lahti kiirusel 3000 p/min, muutub mürskeks. Ärge kunagi tehke keevisõmbluse kvaliteedis järeleandmisi!
Meetod 2: massi eemaldamine (puurimine, freesimine)
Seda meetodit kasutatakse siis, kui lisaraskuste paigaldamine on ebasoovitav või võimatu.
Millal seda kasutada:
- Rootoritel, kus väljaulatuvad osad ei ole lubatud (kiirpöörlevad rootorid).
- Mootorite armatuuridel, turbiinirootoritel ja spindlitel.
- Kui on vaja väga täpset korrektsiooni.
Kuhu tohib puurida:
- Rootoril spetsiaalselt selleks ette nähtud kannad.
- Ketaste tasapinnad (eemal pingekontsentratsiooni tsoonidest).
- Jäikusribid (kui konstruktsioon seda lubab).
Rangelt keelatud on puurida:
- Tiiviku labasid.
- Rootori korpuse õhukeseseinalisi osi.
- Laagripesade või siilikühenduste lähedasi tsoone.
Meetod 3: eemaldatavate raskuste paigaldamine (poldid, klambrid)
See meetod on mugav kiireks korrektsiooniks ja juhtudel, kui keevitamine ei ole lubatud.
Millal seda kasutada:
- Rootoritel, millel on tasakaalustuspoltide jaoks spetsiaalsed keermestatud avad.
- Auto veljekettel (kinnitatavad tasakaalustusraskused).
- Kui on vaja sagedast uuesti tasakaalustamist.
Olulised punktid:
- Kasutage kõrgtugevusega kinnituselemente (klass 8.8 ja kõrgem).
- Kasutage alati seibe või kruvide lukustusvahendit (näiteks Loctite), et vältida kinnituse lahtitulemist vibratsiooni mõjul.
Töö ohutus
Korrektsioonraskustega töötamine nõuab ohutusprotseduuride ranget järgimist.
- Kõik raskuste paigaldamise ja eemaldamise tööd tehakse ainult täielikult seisatud ja isoleeritud seadmel (LOTO protseduur).
- Keevitamisel järgige kõiki tuleohutusnõudeid.
- Pärast raskuse paigaldamist veenduge, et see ei puutu kokku ühegi korpuse paikneva osaga.
Professionaalne tasakaalustamine
Meie spetsialistid valivad teie seadmetele optimaalse korrektsioonimeetodi.
Tasakaalustamisteenused
Usaldage tasakaalutuse korrigeerimine meie kogenud spetsialistidele.
Telli teenusKiirkontrollnimekiri
- Keevitage terasplaadid täisringis teras-/malmrootoritele
- Puhastage keevituspiirkonnad kuni puhta metallini
- Puurige ainult kandu, ketta pindu või jäikusribisid
- Kasutage 8.8+ klassi kinnituspolte koos kruvide lukustusvahendiga
- Töötage ainult peatatud, isoleeritud seadmetel (LOTO)
- Kontrollige, et paigaldatud raskus ei puutu kokku statsionaarsete korpuse osadega