Viimati üle vaadatud 30. juuli 2026
Reduktori ja hammasrataste tasakaalustamine
LühidaltReduktori sisend-, vahe- ja väljundvõll tasakaalustatakse tervikuna koos hammasratastega astmele G6,3–G16, ja seda suurremondi käigus. Korrigeeritakse võlli keha või hammasratta nabasse puurimisega — mitte kunagi hambustu äärde ega laagripesade lähedale.
Millal see kehtib
- Suure reduktori revisjoni ajal
- Hammasratta ekstsentrilisus, mis näitab tugevat hammasrataste sobitussagedust (GMF)
- Ebaühtlane hamba kulumine, mis nihutab massijaotust
- Koormuse või löögi tõttu paindunud võll
Millal see ei kehti
- Spetsialiseeritud operatsioon, mis on seotud täieliku revideerimisega
- Ärge kunagi puurige hambustu äärde ega laagriopistete lähedale
- Hammasratas on asümmeetriline, seega peab arvestama ekstsentrilisusega
Reduktori pöörlevad elemendid
Reduktoris vajavad tasakaalustamist järgmised komponendid:
- Sisendvõll koos vedava hammasrattaga
- Vahepealsed võllid (mitmeastmelistes reduktorites)
- Väljundvõll koos juhitava hammasrattaga
Põhipunkt: hammasratas ei ole sümmeetriline komponent. Võlli koos hammasrattaga tasakaalustamisel tuleb arvestada hambustu äärise ekstsentrilisusega.
Reduktori tasakaalustamise väljakutsed
1. Hammasratta ekstsentrilisus
Kui hambustu äärise raskuskese ei kattu võlli teljega, tekib „hammasratta väljalöogi" tüüpi tasakaalustamatus.
Sümptomid spektris:
- Tugev hammaste kokkupuutesagedus (GMF)
- Külgsagedused GMF ümber, mis on 1× tööpöörlemiskiiruse sammuga
2. Hammaste kulumine
Ebaühtlane hammaste kulumine muudab massijaotust.
3. Võlli paindumine
Ülekoormus või löök võib võlli painutada, tekitades samaaegselt tasakaalustamatuse ja vale joonduse.
Reduktori võllide tasakaalustamine
Meetod: masinalavale tasakaalustamine
Protseduur:
- Reduktor lahti võtta
- Võllid eemaldada
- Puhastada ja kontrollida defektide suhtes
- Tasakaalustada iga võll koos hammasrattaga tervikuna
- Aste G6,3–G16 (sõltuvalt tüübist)
Korrektsiooni eripärad
- Puurimine võlli kehasse (koormustsooni välisele poolele)
- Puurimine hammasratta nabastusse
- Otspindade lihvimine (väikeste korrektsioonide puhul)
Kokkuvõte
Reduktori võllide tasakaalustamine on spetsialiseeritud toiming, mida tehakse kapitaalse remondi käigus. Õigesti tasakaalustatud reduktor töötab vaikselt ja vibratsioonivabalt ning selle teenindusiga pikeneb kaks kuni kolm korda.
Reduktori tasakaalustamine
Seadmed ja teenused reduktori võllide tasakaalustamiseks
Balanset-1A instrument
Instrument reduktori vibratsioonidiagnostikaks ja rikete tuvastamiseks
Osta instrumentKiirkontrollnimekiri
- Võtke reduktor lahti ja eemaldage võllid
- Puhastage ja inspekteerige iga võlli rikete suhtes
- Tasakaalustage iga võll komplektina koos oma hammasrattaga
- Rakendage astet G6,3-G16 tüübi järgi
- Korrigeerige puurides võlli kehas või hammasratta nabastuses
- Vältige korrektsiooni ajal hambustu äärt ja laagriopisteid